:no_upscale()/s2.siteapi.org/36c8f325338d445/img/lisifrblk1s4gok0c0ssk0cs08kgsc "Victory 515 Open")
:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/36c8f325338d445/img/aa436dr6h4w0c0wgks48ks448c0c0w "Victory 515 Open")
:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/36c8f325338d445/img/38mv8qw1v36so84g44swsw8koooos8 "Victory 515 Open")
:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/36c8f325338d445/img/ei0u87qxr8gkcoo8gk8ccs0kkw8s44 "Victory 515 Open")
:format(webp):no_upscale()/s2.siteapi.org/36c8f325338d445/img/7tyzdxcsouosc8s00ow8s808g4kosw "Victory 515 Open")
Универсальная лодка, обладающая достаточной энергией и маневренностью для самых крутых виражей.
Конструкция корпуса, режущая волну и моментальный выход на глиссирование при минимальной мощности мотора, позволяют получить удовольствие от вождения даже в ветреную погоду.
Технические характеристики
| Длина, м | 5.2 |
| Ширина, м | 2.1 |
| Вес, кг | 590 |
| Угол килеватости на транце, град. | 16 |
| Тип двигателя | подвесной |
| Максимальная мощность двигателя, л/с | 115 |
| Высота борта на миделе, м | 1.05 |
| Высота транца, м | 0.51 |
| Максимальная пассажировместимость, чел | 5 |
| Материал днища | алюминиево-магниевый сплав 5083 |
Особенности
Прочный корпус
У лодки усиленный силовой внутренний набор для придания дополнительной жесткости и прочности корпусу.
Ручная сварка TIG
При создании корпуса используется плазменный раскрой и все швы провариваются с двух сторон, внутренней и внешней.
Непотопляемость
Блоки плавучести обеспечивают исключительную непотопляемость судна. Имеют два сертификата — российский EAC и европейский CE.
«Морской алюминий»
Используем алюминиево-магниевый сплав 5083, стойкий к солёной воде. Производитель — СМЗ, Самара. Толщина дна 4 мм., борта 3 мм.
Палуба из композита
Ручная формовка проходит под строгим контролем. Толщина композита 6 мм, что позволяет сохранять долгие годы верхний глянцевый слой гелькоута.
Надежные комплектующие
В работе используем бренды с историей и репутацией. Фурнитура и комплектующие Osculati, стёкла — крупнейший и самый надежный поставщик в России Volgamarine.
Эргономичный салон
Кресла с откидным подколенным валиком. Ткань — стойкая к ультрафиолету и агрессивным средам, не промокает.
Места для хранения
Вместительные рундуки в носовой части и на корме.
Стандартная комплектация
Экстерьер
- Корпус из алюминия марки 5083
- Палуба из композита толщиной 6 мм
- Толщина металла на днище: 4 мм, бортах: 3 мм
- Топливный бак 110 л. с датчиком указания уровня топлива
- Привальный брус ПВХ
- Утки из нержавеющей стали 4 шт.
- Передние низкие рейлинги из нержавейки
- Якорный рундук, кормовые рундуки
- Носовые рундуки, бардачок
- Люк технический в рецесс
Интерьер
- Редуктор рулевой
- Трос рулевой
- Рулевое колесо
- Закаленное ветровое стекло в алюминиевой раме (новые заказы с 01.11.2023 г.)
- Мягкий салон: носовой и кормовой
- Стойки сидений, с поворотными креслами, 2 шт.
- Регулируемая стойка сидения водителя, продольно-скользящая, 1 шт.
- Врезной держатель стакана из нержавейки, 2 шт.
- Передние и задние ниши в бортах для водителя и пассажиров, 4 шт.
- Поручни для пассажиров
- Дверь между консолями из поликарбоната в рамке
- Отсек для укладки дуг и тента
- Лестница кормовая
Электрика
- Огни ходовые
- Стояночный огонь
- Автоматическая водоотливная помпа
- Выключатель массы
- Клеммы для аккумулятора
- Ящик для аккумулятора
- Панель переключателей
- Розетка USB
- Площадка под датчик эхолота
Дополнительная комплектация
| Передние высокие рейлинги из нержавейки |
| Тент ходовой трансформер Биминитоп (ткань Recasens) + дуги из нержавейки + москитная сетка |
| Тент стояночный/носовой (ткань Recasens) |
| Тент стояночный/носовой (ткань Rip Stop) |
| Тент стояночный/кокпит (ткань Rip Stop) |
| Тент стояночный/кокпит (ткань Recasens) |
| Тент укрывочный (ткань Rip Stop) |
| Мягкое ковровое покрытие |
| Подсветка салона (врезной светильник, 3 шт.) |
| Фильтр сепаратор |
| Гидравлическое рулевое управление до 150 л/c |
| Тарга, для буксировки |