Ремень Boatbuckle G2

Наиболее популярным способом крепления лодок на прицепе являются ремни-стяжки для груза, однако основной недостаток в том, что они могут перетирать транспортировочный тент и необходимо что-то подкладывать, так же они полируют корпус и стирают лакокрасочное покрытие лодки. На некоторых моделях катеров - ломают привальный брус. При демонтаже грязные ремни необходимо куда-то складывать... Стационарные фиксирующие стропы BoatBuckle G2 произведены в США специально для лодочных прицепов. Каждый ремень крепится стационарно на раме прицепа, имеет трещоточный механизм и крюк на конце. Крюки ремней имеют оболочку из полимерного материала, чтобы не повредить гелькоут или лакокрасочное покрытие вашей лодки. Для надежной транспортировки лодки необходимо три ремня - два сзади для предотвращения скачков лодки на прицепе и скатывания назад, третий ремень тянет нос лодки вниз, предотвращая его движение по вертикали, так как лебедка, установленная на носовом упоре прицепа, фиксирует лодку в горизонтальной плоскости и не дает ей скатиться назад, но не способна предотвратить подъем носовой части. Модель G2 рекомендована для катеров длиной не более 7.5 метров.